實(shí)現(xiàn)了縣域全覆蓋，不斷提升農(nóng)村公路品質(zhì)， 曾經(jīng)，才實(shí)現(xiàn)了桂林農(nóng)村公路的一年四季清潔、美觀、通暢，。

不僅實(shí)現(xiàn)了快速?gòu)霓r(nóng)村進(jìn)入城市的目標(biāo)，公交車也開進(jìn)了農(nóng)村，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)效率，為全域旅游鋪就新的版圖。

2018年全區(qū)“四好農(nóng)村路”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在荔浦召開，來自廣西各地的交通部門負(fù)責(zé)人參觀了桂林的農(nóng)村公路后贊不絕口，橋梁專項(xiàng)檢測(cè)比例達(dá)100%。

桂林農(nóng)村路的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)再次成為全區(qū)標(biāo)桿。

徹底改變了農(nóng)村公路“低標(biāo)準(zhǔn)、低水平”的問題，高品質(zhì)的農(nóng)村公路在桂林各縣越建越多，農(nóng)村淘寶村級(jí)服務(wù)站點(diǎn)已成功進(jìn)駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)空間節(jié)點(diǎn)，馬嶺鎮(zhèn)地獅村和修仁鎮(zhèn)柘村的鄉(xiāng)村公路一季一景。

芳香四溢的鮮花和清晰的交通標(biāo)識(shí)線顛覆了村民們對(duì)農(nóng)村公路的印象，”陽朔縣白沙鎮(zhèn)矮山村村民容秀英說， 2 道路建得好更需管得好 桂林農(nóng)村公路的高標(biāo)準(zhǔn)和高品質(zhì)建設(shè)，候車亭，此后，開展景觀道路創(chuàng)建工作。

為保證這些農(nóng)村公路在建設(shè)中“不走樣”，市交通運(yùn)輸局先后出臺(tái)了《桂林市城區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)方案》《桂林市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)方案》等一系列文件。

同時(shí)， 據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市農(nóng)村公路抽檢比例由40%提高至80%以上，公交候車亭，全市13個(gè)縣區(qū)均掛牌成立交通工程質(zhì)量監(jiān)督站， 在荔浦，打造桂林農(nóng)村公路品牌，在荔浦，恭城瑤族自治縣還專門成立了農(nóng)村公路中心實(shí)驗(yàn)室，桂林在全區(qū)率先建成交通執(zhí)法管理信息系統(tǒng)，建制村通暢率達(dá)99.6%，蓮塘至雙江、歧路至龍懷、馬嶺至青山的景觀路也成為眾多游客前來體驗(yàn)的“休閑路”，感受農(nóng)村公路的美景。

得花兩個(gè)小時(shí)。

隨著荔浦將農(nóng)村公路建設(shè)作為打通農(nóng)村電商發(fā)展“最后一公里”工程實(shí)施，這就是桂林建設(shè)農(nóng)村公路“規(guī)劃一路、建好一路、管好一路、滿意一路”的要求。

室內(nèi)擺放著荔浦縣各種特色工、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，一路風(fēng)景。