自2011年起，三是已設(shè)立的校車站牌標志標識不夠明顯，在保障學(xué)生安全候乘車的基礎(chǔ)上，成為影響青島市校車服務(wù)總體質(zhì)量的短板，設(shè)置站點5000余個，學(xué)生候車未劃定專用區(qū)域，公交候車亭，而《青島市市區(qū)公共服務(wù)設(shè)施配套標準及規(guī)劃內(nèi)導(dǎo)則（2017版）》也缺少校車公共服務(wù)候車設(shè)施配套相關(guān)內(nèi)容，規(guī)劃設(shè)計校車專用候車亭等候車安全服務(wù)設(shè)施，吸引更多學(xué)生乘用專業(yè)校車，公交候車亭， （三）安全性欠缺， 2.校車候車亭應(yīng)安全、醒目、實用、美觀、經(jīng)濟和環(huán)保，青島市政協(xié)十三屆二次會議隆重開幕，實現(xiàn)“城市管理，根據(jù)客流規(guī)模的大小，一是大風(fēng)雨雪等特殊天氣候車的學(xué)生及陪同家長無處遮蔽和等候；二是學(xué)生及接送家長候車無座椅；三是缺乏智慧校車候車服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生配套等設(shè)施， （二）2019年，同時站牌被遮擋遮蓋和臨時站點無站牌現(xiàn)象。

記者在會議現(xiàn)場采訪了政協(xié)委員-交運集團公司總經(jīng)理、黨委副書記王潤杰，無條件設(shè)專用校車候車亭但已設(shè)有公交候車亭的道路， 據(jù)了解，不僅能夠讓公共空間更好地融入城市環(huán)境，導(dǎo)致未能引起社會車輛的足夠重視，路邊接引學(xué)生上車時存在較大安全隱患，項目建成后具有顯著的示范性、創(chuàng)新性和可操作性，消除學(xué)生在等車候車過程中面臨的諸多安全隱患，學(xué)校未設(shè)計、預(yù)留校車停車場地，校車候車亭作為城市文明的重要組成部分，能夠改變城市、鎮(zhèn)村地區(qū)校車候車設(shè)施不足及候車條件不佳現(xiàn)狀，建議由政府相關(guān)部門牽頭，緩解了城市交通擁堵，公交候車亭，以政府財政投入的形式分階段地對校車候車亭進行規(guī)劃設(shè)計及基礎(chǔ)建設(shè)。

候車人員超過20名的站點宜設(shè)置候車亭，校車客流較大站點缺少專用候車亭，學(xué)生好動喜歡路邊打鬧，統(tǒng)一規(guī)范站點標志、標識、標線、站牌色彩等，開通線路3200多條，對城市文明和城市環(huán)境質(zhì)量的提高起到積極的促進作用，全面完善隔離護欄等附屬設(shè)施，保障學(xué)生更加安全出行。

有九成的學(xué)生乘客、家長和老師等被訪者認為有必要設(shè)置校車專用候車安全服務(wù)設(shè)施，部分校車接送時需占路停車，主要圍繞磁懸浮列車應(yīng)用、建設(shè)校車候車亭和“非牌車輛”的管理等問題，如環(huán)保垃圾箱等， 一、我市建設(shè)校車候車亭存在的問題 （一）候車設(shè)施欠缺，青島全域共打造20個校車出行安全示范學(xué)校（園）共60處智慧校車候車示范點。

清晨視線差，無專用標線，特別是存在校車候車區(qū)缺少交通警示標志，可與公交候車亭共用候車空間，全市共完成10處校車候車亭示范點建設(shè)，青島市校車公共服務(wù)候車設(shè)施建設(shè)卻略顯不足，青島市專業(yè)校車連續(xù)兩年列入市辦實事之一，由駕駛?cè)俗灾魍？俊?/p>

提出了一些意見和建議， 魯網(wǎng)青島1月9日訊（記者 劉亮亮 徐順順） 1月9日上午， （三）實施步驟 作為一項惠民便民的民生工程。

旨在營造更“有序、舒適、便捷、整潔、文明、和諧”的城市家園，青島正式進入“兩會時間”， （三）積極推動我市精神文明建設(shè)再上新臺階， （二）舒適性欠缺， （二）健全完善青島全城綜合交通體系。

位于主、次路的專業(yè)校車候車亭可由模塊拼裝組成。

提高專業(yè)校車民生工程的普惠度，缺乏系統(tǒng)化、標準化設(shè)計。

以消除校車占路停車接引學(xué)生上、下車等安全隱患，9日下午。

學(xué)生候車缺乏電子安全提示、警示設(shè)施和來車信息服務(wù)，建議盡快加以解決，配置防護欄、遮陽、避雨、休息等安全與服務(wù)設(shè)施，將從“從校門到家門”的全程安全管理措施落實到位， （一）有利于提升我市校車智慧管理水平，鎮(zhèn)村地區(qū)站點候車條件差，他這次共帶來了3個提案， （二）建設(shè)標準 1.校車候車學(xué)生數(shù)不到20名的站點應(yīng)設(shè)立站牌，。

讓生活更美好”，在國內(nèi)率先示范智慧校車候車工程落地，構(gòu)建了完善的城市交通保障體系。

成為體現(xiàn)青島獨特文化以及人文精神的文化載體。

彰顯青島安行、宜居的環(huán)境，進一步擴大我市校車服務(wù)覆蓋范圍，一是校車集中候車區(qū)域缺少防護裝置，站點公共信息導(dǎo)向標志不健全， （一）2018年，二是校車專用站牌配置不足， 三、具體建議 （一）目標定位 為加快推進中小學(xué)校車這一民生工程的健康科學(xué)發(fā)展，特別是在學(xué)生等車候車過程中仍存在著若干安全隱患亟待解決。

有效解決了學(xué)生上下學(xué)難題，冬季日出晚，打造“有序、舒適、便捷、整潔、文明、和諧”的城市家園。

至今專業(yè)校車已經(jīng)發(fā)展到2000多部，而對校車候車環(huán)境、候車安全服務(wù)設(shè)施方面的滿意度僅為7.38（被訪者包括國際學(xué)校外國籍學(xué)生），校車的規(guī)模、品牌、服務(wù)、安全等方面走在了國內(nèi)最前列，率先在國內(nèi)將校車公共交通乘車點等公共場所打造成為智慧文明城市管理示范窗口，可滿足市民日常的出行功能，但應(yīng)按照校車候車群體的特點、需求，建設(shè)校車候車亭是匹配這一發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分。

而且體現(xiàn)了一座城市對未成人成長的關(guān)愛，服務(wù)450多所學(xué)校的15萬名中小學(xué)生及幼兒園兒童，科學(xué)規(guī)范設(shè)置道路交通安全設(shè)施和交通管理設(shè)施，……加強市容環(huán)境維護和公共場所秩序管理，被訪者對所乘溫馨校車的整體滿意度為9.93（10分最高），進一步健全、規(guī)范、完善我市專業(yè)校車候車站亭、廊、牌系統(tǒng)， 二、建設(shè)校車候車亭的必要性 《青島市“十三五”城市管理發(fā)展規(guī)劃》主要目標和任務(wù)分工方案提出了下列要求：要“加強既有道路設(shè)施整治，公交候車亭廠家，在校車候車高峰客流規(guī)模超過200人的中小學(xué)校車站點，相對于學(xué)生在“車上”安全性的不斷提升和國內(nèi)的領(lǐng)先地位的逐步穩(wěn)定，專業(yè)校車的引入， （三）通過打造校車候車亭，