公交站臺(tái)的存在是為了保護(hù)人們免受風(fēng)雨，并方便他們的旅行。  可以說， 公交站臺(tái)的存在極大地方便了許多人。  然而，在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)時(shí)，我們不能這樣做。畢竟， 公交站臺(tái)代表了一個(gè)城市的形象。  此外，如果設(shè)計(jì)不規(guī)范，不僅會(huì)有礙觀瞻，還會(huì)影響交通。那么公交站臺(tái)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)是多少？下面由四川信達(dá)力廠家的工作人員為大家介紹：

　　建筑法規(guī)對(duì) 公交站臺(tái)的規(guī)模有復(fù)雜的規(guī)定，分為四個(gè)等級(jí)。他們沒有指定所謂的“標(biāo)準(zhǔn)停車位大小”，而是指定了相應(yīng)的最小大小。對(duì)于長(zhǎng)度不超過6米、寬度不超過1.8米的車輛，車輛之間的標(biāo)準(zhǔn)間距不小于0.5米，車輛與墻壁和停車位端部之間的間距不小于0.5米。車輛長(zhǎng)度超過6米但不超過8米，車輛寬度超過1.8米但不超過2.2米，車輛間距不得小于0.7米等。  返回部分的相應(yīng)規(guī)格是為了滿足汽車一次轉(zhuǎn)彎的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場(chǎng)提供了不同大小的松動(dòng)。

　　平臺(tái)高度應(yīng)為0.15 m ~ 0.20 m，平臺(tái)寬度不應(yīng)小于2m;條件限制時(shí)，平臺(tái)寬度不得小于1.5m  如果道路交叉口附近的車站應(yīng)設(shè)置在交叉口出口的一側(cè)，則交叉口出口路緣的轉(zhuǎn)彎半徑終點(diǎn)應(yīng)為80m~150m。

　　公交站臺(tái)的短長(zhǎng)度應(yīng)安排在兩輛車同時(shí)停放時(shí)，長(zhǎng)度不得超過四輛車同時(shí)停放時(shí)的長(zhǎng)度，否則應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。  車輛長(zhǎng)度超過6米但不超過8米，車輛寬度超過1.8米但不超過2.2米，車輛間距不得小于0.7米等。  返回部分的相應(yīng)規(guī)格是為了滿足汽車一次轉(zhuǎn)彎的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場(chǎng)提供了不同大小的松動(dòng)。