新農(nóng)村建設(shè)是農(nóng)村能節(jié)全面建成小康社會(huì)的重要戰(zhàn)略規(guī)劃，為農(nóng)村提供完善的候車(chē)揮作交通設(shè)備也是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在新設(shè)建制村鋪設(shè)硬化路，亭設(shè)開(kāi)通農(nóng)村公交，計(jì)既都是約成用服務(wù)農(nóng)村居民的重要措施，而候車(chē)亭也成為其中必備的本又基礎(chǔ)設(shè)施。在農(nóng)村進(jìn)行候車(chē)亭設(shè)置時(shí)，農(nóng)村能節(jié)要抓住農(nóng)村乘客的候車(chē)揮作特點(diǎn)，來(lái)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)，亭設(shè)這樣能夠節(jié)約候車(chē)亭成本，計(jì)既最大化發(fā)揮候車(chē)亭的約成用作用，為農(nóng)村居民提供又好又便捷的本又乘車(chē)等候服務(wù)。那么，農(nóng)村能節(jié)在設(shè)計(jì)農(nóng)村候車(chē)亭時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢?

　　注意事項(xiàng)一，候車(chē)揮作統(tǒng)一規(guī)劃候車(chē)亭布置點(diǎn)

　　農(nóng)村由于客流量有限，亭設(shè)客流乘坐地點(diǎn)不固定等諸多原因，造成在農(nóng)村候車(chē)亭布置上存在一定困難?；谶@個(gè)原因，要針對(duì)農(nóng)村公交車(chē)線路，對(duì)沿途的農(nóng)村村落居民進(jìn)行調(diào)查，分析各個(gè)線路中的客流乘坐密度，按照統(tǒng)計(jì)分析來(lái)設(shè)置候車(chē)亭的位置。盡量縮減投入數(shù)量，提高候車(chē)亭的利用率，能夠有效控制成本投入。

農(nóng)村簡(jiǎn)約候車(chē)亭

　　注意事項(xiàng)二，統(tǒng)一候車(chē)亭制作標(biāo)準(zhǔn)

　　由于農(nóng)村客流限制，在農(nóng)村候車(chē)亭設(shè)計(jì)上，要注意一些設(shè)備的配備。一般情況下，這種候車(chē)亭只需要按照常規(guī)配置即可，只需要提供等候座椅、廣告布置、遮雨板等，就可以滿足最基本的農(nóng)村客流需求，這種制作標(biāo)準(zhǔn)能夠減少成本投入，又不會(huì)造成資源浪費(fèi)，是很多農(nóng)村線路中選擇最多的候車(chē)亭。管理者要通過(guò)統(tǒng)一的候車(chē)亭制作標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)設(shè)計(jì)農(nóng)村候車(chē)亭，滿足基本乘坐需求和信息宣傳需求。

　　注意事項(xiàng)三，加強(qiáng)候車(chē)亭后期維護(hù)

　　候車(chē)亭的使用，需要考慮雨水、大風(fēng)等天氣情況對(duì)候車(chē)亭材料的影響。這時(shí)候針對(duì)農(nóng)村候車(chē)亭，就要加大候車(chē)亭的后期維護(hù)，提高候車(chē)亭的使用周期。在進(jìn)行維護(hù)時(shí)，可以選擇農(nóng)村村委會(huì)負(fù)責(zé)的模式，進(jìn)行主體責(zé)任落實(shí)，通過(guò)該村的積極、主動(dòng)維護(hù)，來(lái)降低候車(chē)亭破壞的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)又能夠節(jié)省公交公司的成本費(fèi)用。

　　農(nóng)村候車(chē)亭的布置，是服務(wù)農(nóng)村居民出行的重要設(shè)施，在設(shè)計(jì)布置過(guò)程中除了要考慮乘坐需求，還要考慮成本花費(fèi)、維護(hù)等其他因素，盡量做到統(tǒng)籌考慮、通盤(pán)規(guī)劃，來(lái)滿足候車(chē)亭的各類(lèi)需求，為農(nóng)村提供使用周期較長(zhǎng)、使用效果良好的候車(chē)亭。