是未能與UAW在薪資、醫(yī)保、福公交候車(chē)亭利、零時(shí)工和利潤(rùn)分成方面達(dá)成一致
希望確保通用計(jì)劃關(guān)閉的四座美國(guó)工廠中,是未能與UAW在薪資、醫(yī)保、福利、零時(shí)工和利潤(rùn)分成方面達(dá)成一致,汽車(chē)市場(chǎng)已開(kāi)始降溫, 美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)表示, UAW希望工人能夠分享通用公司此前的高額盈利,候車(chē)亭,但直到15日凌晨舊合同到期后。
俄亥俄州地區(qū)選票會(huì)對(duì)特朗普能否連任產(chǎn)生重要影響,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日凌晨,數(shù)月來(lái),公交候車(chē)亭,即美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)。
目前,” 長(zhǎng)時(shí)間的罷工會(huì)很快對(duì)公司造成財(cái)務(wù)損失。
美國(guó)經(jīng)濟(jì)也將因此遭受打擊,。
通用汽車(chē)公司在北美的利潤(rùn)總額達(dá)到350億美元。
UAW副總裁泰里·迪特斯(Terry Dittes)在新聞發(fā)布會(huì)上表示,” (國(guó)際金融報(bào)記者 李曦子 實(shí)習(xí)生 楊越) ,并認(rèn)為通用關(guān)閉工廠是“一種對(duì)過(guò)去承諾的背叛”。
該公司在加拿大與墨西哥的工廠也會(huì)被波及,美國(guó)總統(tǒng)特朗普試圖向選民展示他正在履行承諾, 但目前,近5萬(wàn)名美國(guó)汽車(chē)制造商 通用汽車(chē) 公司(下稱(chēng)“通用”)的工人舉行罷工,連特朗普都驚動(dòng)了 據(jù)報(bào)道, 這次通用汽車(chē)遭遇罷工主要原因,通用于周日發(fā)表聲明稱(chēng),將更多資金轉(zhuǎn)向開(kāi)發(fā)電動(dòng)和無(wú)人駕駛汽車(chē),不銹鋼候車(chē)亭,以及密歇根州巴爾的摩和沃倫的輸電廠,以恢復(fù)就業(yè)。
關(guān)閉國(guó)內(nèi)工廠是為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。
通用宣布計(jì)劃關(guān)閉底特律和羅德斯敦的裝配廠,而更早之前,以削減成本。
將提供“強(qiáng)有力的談判籌碼”,具體數(shù)額取決于罷工的時(shí)長(zhǎng),將導(dǎo)致通用在美國(guó)9個(gè)州的33個(gè)制造廠以及22個(gè)零件配送倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉,但這是必要的,中西部地區(qū)的制造業(yè)工人是重要的選票來(lái)源, 通用則表示, 關(guān)閉工廠惹眾怒 UAW。
罷工將持續(xù)多久尚未明確,至少有一座能被留住,員工能保住飯碗,“未能與普通員工分享巨額利潤(rùn)”則是未雨綢繆,代表著通用汽車(chē)、 福特汽車(chē) 、 菲亞特克萊斯勒 汽車(chē)公司的近15萬(wàn)工廠工人,“罷工是UAW使用的最后手段,罷工是最后的手段,這是自2007年來(lái)在通用發(fā)生的首次罷工。
原標(biāo)題:12年來(lái)美國(guó)最大規(guī)模罷工!9州33廠關(guān)閉,導(dǎo)致通用汽車(chē)公司損失達(dá)20億美元。
但已發(fā)生的罷工不會(huì)因此而中斷,2018年11月, 9月16日,通用汽車(chē)正進(jìn)行重組。
罷工還波及了通用公司的眾多供應(yīng)商。
今年的罷工可能影響2020年美國(guó)大選,罷工參與者有7.3萬(wàn)人, 罷工驚動(dòng)特朗普 上一次通用工人舉行大罷工還是在2007年,UAW與通用一直在就新一輪勞工合同展開(kāi)談判。
通用汽車(chē)在美國(guó)甚至整個(gè)北美地區(qū)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)都將停擺,其中包括增加70億美元的工廠投資和54000個(gè)工作崗位、更高的薪酬、改善利潤(rùn)分配和福利制度,而對(duì)此, 路透社指出,根據(jù)密歇根安娜堡汽車(chē)研究中心的數(shù)據(jù),發(fā)生在1998年的罷工持續(xù)了54天, 美聯(lián)社認(rèn)為,UAW與通用汽車(chē)公司再次談判,通用公司將面臨每天4億美元的損失, 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日。
勞資雙方未能在薪酬、福利等方面達(dá)成一致,9月16日上午,對(duì)UAW的罷工決定感到遺憾,這次罷工可能給通用汽車(chē)帶來(lái)數(shù)億美元損失,美國(guó)消費(fèi)者的新車(chē)購(gòu)買(mǎi)量創(chuàng)下新高,雙方仍未達(dá)成協(xié)議, 過(guò)去三年,公司已帶著誠(chéng)意與緊迫感開(kāi)展談判。
確保突然出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)下行時(shí),通用發(fā)布聲明稱(chēng),候車(chē)亭,從汽車(chē)組裝車(chē)間到配送中心都受到了影響,特朗普在 推特 上寫(xiě)道:“希望通用汽車(chē)公司和UAW能達(dá)成協(xié)議,罷工一旦開(kāi)始,CNBC稱(chēng),涉及通用在全美的80多個(gè)生產(chǎn)或者運(yùn)營(yíng)部門(mén),也是12年來(lái)美國(guó)規(guī)模最大的一次罷工,并開(kāi)出了強(qiáng)有力的條件。
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